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鋰電叉車租賃顛覆傳統(tǒng)銷售了嗎?
1:面向鋰電的叉車解決方案,設(shè)計(jì),應(yīng)用的變化:鋰電的切換不單單是一個(gè)電池的切換,這是應(yīng)該帶來(lái)整個(gè)叉車使用模式的變化。按照能源計(jì)費(fèi)使用模式,按照能源設(shè)計(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,按照能源共享使用叉車,按照新能源特性設(shè)計(jì)的叉車結(jié)構(gòu)和功能。
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2:鋰電標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一的問(wèn)題:鋰電池由于其特性,在后期的運(yùn)營(yíng)管控和安全監(jiān)控比較關(guān)鍵。鋰電池一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)是溯源。標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,對(duì)未來(lái)叉車的共享,能源管理等無(wú)法形成好的商業(yè)模式,溯源不形成,鋰電多重供應(yīng)商,不同技術(shù)材料,供應(yīng)商的生息等都會(huì)給叉車制造商帶來(lái)無(wú)盡的隱患。不同的鋰電制造商,不同的BMS之間的產(chǎn)品是無(wú)法互通互補(bǔ)的。鋰電市場(chǎng)需要比亞迪這樣的一貫式全生命周期的叉車鋰電,也需要大廠的一貫式的鋰電負(fù)責(zé)。
3:讓電動(dòng)汽車的技術(shù)照亮叉車。許多汽車廠進(jìn)入叉車行業(yè),只是簡(jiǎn)單的平行的設(shè)立一個(gè)叉車制造廠。鋰電池叉車和叉車鋰電應(yīng)該從電動(dòng)汽車趟過(guò)的坑,獲得的經(jīng)驗(yàn)中進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)換。參觀比亞迪的測(cè)試研發(fā)中心,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多的測(cè)試是汽車行業(yè)具備的,許多生產(chǎn)加工工藝和加工手段是用的汽車的高精度的制造。體會(huì)深的是比亞迪和上海的一家汽車設(shè)計(jì)公司正在進(jìn)行的300V高電壓叉車的研發(fā),這是基于電動(dòng)汽車的技術(shù)開(kāi)發(fā)的叉車,技術(shù)顛覆。